
標簽: 耙斗裝巖機配件 耙斗裝巖機配件介紹 關注:608 ℃ 來源:www.www.shotoxdc.com
耙斗裝巖機是一種廣泛應用于礦山巷道掘進作業(yè)中的機械設備,用于高效地裝載巖石。以下是對耙斗裝巖機及其主要配件和部件的功能和結構的詳細描述:導向輪:用于引導鋼絲繩,確保其沿預定路徑運行。尾輪(回頭滑子):用于引導尾繩,使耙斗能夠返回到工作面。剎車總成(制動閘帶):用于控制絞車的速度,確保耙斗的安全操作。
耙斗裝巖機是一種廣泛應用于礦山巷道掘進作業(yè)中的機械設備,用于高效地裝載巖石。以下是對耙斗裝巖機及其主要配件和部件的功能和結構的詳細描述:
導向輪:用于引導鋼絲繩,確保其沿預定路徑運行。
尾輪(回頭滑子):用于引導尾繩,使耙斗能夠返回到工作面。
剎車總成(制動閘帶):用于控制絞車的速度,確保耙斗的安全操作。
耙齒:耙斗的主要工作部件,用于扒取巖石,通常采用耐磨的高錳鋼材質。
耙斗:用于扒取巖石的主要工具,其形狀、重量和耙角直接影響耙斗裝巖機的工作效率。
卡軌器:用于固定耙斗裝巖機,確保其在軌道上的穩(wěn)定運行。
固定楔(硬楔、軟楔):用于懸掛尾輪,固定在巷道頂部或側壁。
進料槽:用于引導巖石進入耙斗。
卸料槽:用于將巖石從耙斗卸入礦車或其他運輸設備。
中間槽:連接進料槽和卸料槽,確保巖石順暢通過。
底盤:支撐整個設備的基礎結構。
卷筒:用于纏繞和釋放鋼絲繩。
工作滾筒:通過纏繞鋼絲繩驅動耙斗運動。
滑輪:用于改變鋼絲繩的方向。
行星齒輪:用于驅動滾筒,提供不同的轉速。
滾筒總成:包括工作滾筒和空程滾筒,用于實現耙斗的往返運動。
減速機總成:用于降低電機速度并增加扭矩。
輔助剎車:防止?jié)L筒因慣性繼續(xù)轉動,確保設備安全。
主要部件的功能和結構簡述
固定楔:固定在迎頭上,用于懸掛尾輪。它由一個緊楔和一個楔部帶錐套的鋼絲繩套環(huán)組成。
尾輪:掛在固定楔上,用于引導尾繩,使耙斗返回迎頭。它主要由側板、繩輪、心軸、吊勾等零件組成。
耙斗:在主繩、尾繩的牽引下作往復運動,扒取巖石。耙角為60°,適用于平斜巷道。耙齒采用耐磨的高錳鋼材質,磨損嚴重后可更換。耙斗是耙斗裝巖機的主要組成部分,其設計合理性直接影響耙斗裝巖機的工作效率。
操縱機構:由兩組操縱桿、拉桿、連桿、調整螺桿等組成。調整螺桿的一端與絞車閘帶相連,通過操縱桿控制閘帶的開合,實現對兩個滾筒的控制。操作桿可安裝在絞車的左側或右側。
絞車:由電動機、減速器、兩個行星傳動滾筒及兩組制動器和輔助剎車帶組成。制動器實際上起著離合器的作用,分別控制兩個滾筒。工作時,剎緊工作滾筒上的制動器,使內齒輪停止運轉,行星齒輪沿內齒輪滾動,帶動滾筒轉動,牽引耙斗扒取巖石?;爻虝r,松開工作滾筒的制動器,剎緊空程滾筒的制動器,使耙斗返回迎頭。由于兩個滾筒中齒輪的齒數不同,空程滾筒比工作滾筒有更高的繩速。為了防止?jié)L筒因慣性繼續(xù)轉動,在兩個滾筒的邊沿上裝有輔助剎車。
臺車:作為耙斗裝巖機的機架及行走部,支撐整機,承載重量。由車架、輪對、彈簧碰頭等組成,臺車上裝有兩對礦車車輪,彈簧碰頭在臺車末端,緩沖碰撞。臺車上還安裝了絞車、操縱機構、風動系統(tǒng)等。
導向輪、托輪:安裝在耙斗裝巖機中部及端部,引導、改變鋼絲繩方向。它們由側板、繩輪、心軸、滾動軸承等零件組成,具有防塵結構,延長使用壽命。
進料槽、中間槽、卸載槽:用于引導、傳輸巖石。進料槽中部有升降裝置,調節(jié)簸箕口高度。中間槽有兩個彎曲處,方便更換。卸載槽端部有彈簧碰頭,緩沖碰撞。
風動系統(tǒng):確保設備工作可靠,采取壓風過濾、注油器潤滑等措施。由粗濾風包、油霧器、旋轉閥、推車缸等組成,推車缸由缸筒、活塞桿、活塞、前后蓋、Yx形聚氨脂密封圈等構成,動作平穩(wěn)。
電氣部分:各元部件均為礦用隔爆型產品,適用于有沼氣及煤塵的礦井環(huán)境。由隔爆控制箱、防眩隔爆照明燈、防爆控制按鈕、防爆電動機等組成。
調車盤:用于使道岔和車場緊跟耙斗裝巖機,由四個寬1200mm、厚14mm的錳鋼板拼裝而成,盤體上裝有風動調車絞車、空車橫移推車缸及風動控制臺等部件,實現空、重車的調車作業(yè),加速裝運工作。